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Quanto è verde davvero l’elettromobilità?

L'e-tron era solo l'inizio: al Salone dell'Auto di Ginevra, con i modelli Q4 e-tron concept, e-tron Sportback ed e-tron GT concept, Audi ha mostrato il futuro dell'elettromobilità.

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La guida del futuro

È stato un po' come festeggiare il Natale a febbraio. Il 1° febbraio, cinque delle persone che hanno prenotato una Audi e-tron hanno potuto provare per la primissima volta quest'auto. Ecco le loro impressioni.

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Attenzione alta tensione: Indumenti di sicurezza proteggono gli addetti che svolgono lavori a contatto con elementi ad alto voltaggio. (Stefan Warter)
Grandi Serie Elettrizzanti

È una pietra miliare nel percorso intrapreso dal marchio verso la Premium Digital Car Company: l’Audi e-tron.

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Elettromobilità a prova di inverno

Quando le temperature scendono sottozero, spesso le batterie soffrono. Questo però non fa praticamente nulla alle vetture elettriche: risolvono il problema con l’high-tech.

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Completamente elettrica, dal Lago di Zurigo al Mare del Nord – e ritorno

La professione di Lars Thomsen è capire dove si sta andando. Il futurologo ha quindi trasformato il viaggio in meta: con l’Audi e-tron completamente elettrica si può raggiungere scorrevolmente il Mare del Nord dalle Prealpi senza arenarsi?

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Il luogo energetico della Svizzera

La Grande Dixence mette ancora in ombra tutto il resto: dal 1961 è la diga più alta d’Europa, e il migliore esempio che la Svizzera è fatta apposta per l’elettromobilità.

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L’auto sportiva elettrica: tra high-tech e lavoro artigianale

Nel 2021 dovrebbe essere possibile ordinarla. L’Audi e-tron GT è la prima vettura sportiva completamente elettrica di Audi. Fissa nuovi standard già sulla linea di montaggio.

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Le due vite della batteria dell’auto

Dopo diversi anni, la potenza delle batterie delle auto diminuisce. Anche nel momento in cui dovrebbero essere sostituite, hanno ancora una lunga vita davanti.

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Tutto ciò che serve sapere sulla ricarica domestica

Chi desidera viaggiare in modalità elettrica, deve ricaricare: l’ideale è farlo a casa. Qui trovate le risposte alle domande principali sulla ricarica domestica.

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«Non voglio mai più tornare indietro!»

Nadir Mandioni è stato uno dei primi a guidare una Audi e-tron in Svizzera. Dopo un anno e circa 40 000 chilometri percorsi in elettrico, fa il punto: questo è il suo rapporto sull’esperienza con Audi e-tron.



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