L'elettromobilità non è solo innovativa, ecocompatibile e stimolante: è anche sorprendentemente conveniente. Specialmente in Svizzera. Qui vi spieghiamo quanto costa rifornirsi di elettricità rispetto al pieno di benzina o di gasolio.
Sembra una serie di fantascienza, ma è la realtà: nello showroom virtuale vi presentiamo in modo del tutto personale le ultime Audi elettriche.
Lars Thomsen guarda al futuro per conto di imprese e organizzazioni. In questa intervista il futurologo ci parla della marcia trionfale dell'elettromobilità e del «tipping point».
Nuove auto, nuove star, nuovi percorsi: l’attuale stagione della Formula E è un concentrato di novità e di emozioni. Quello che c’è da sapere sull’E-Prix di Berna.
L’e tron non è solamente la prima auto di serie che può essere ricaricata fino a 150 kW in una colonnina per la ricarica rapida. Ma ha anche una grande potenza di ricarica per gran parte del processo di ricarica che impone nuovi standard
Lars Thomsen guarda al futuro per conto di imprese e organizzazioni. In questa intervista il futurologo ci parla della marcia trionfale dell'elettromobilità e del «tipping point».
Davos è luogo d'incontro dei potenti del mondo, che quest'anno hanno l'opportunità di scivolare, quasi in silenzio e in modo sostenibile, da un appuntamento all'altro di questa edizione del WEF.
10 settembre 2035, nella Smart City Winterthur. Audi Magazine prova a immaginare il futuro e accompagna la famiglia Horcher nella città sostenibile ed energeticamente efficiente.
In un traffico urbano cronicamente intasato rappresentano la soluzione per «l'ultimo miglio»: i monopattini elettrici sono agili, leggeri e rispettosi dell'ambiente. E i loro utilizzatori non si sporcano né si bagnano di sudore.